Мягкий пускатель Emotron MSF 2.0 – это полнофункциональные устройства плавного пуска EMOTRON для двигателей мощностью от 7,5 до 1600 кВт.
Устройства плавного пуска (УПП) MSF 2.0 — тиристорные устройства, главной задачей которых является обеспечение плавного пуска и останова электродвигателя.
Управляя напряжением в каждой фазе, УПП серии MSF 2.0 обеспечивают наиболее удобные и безопасные режимы пуска и останова электродвигателя, а также значительную экономию электроэнергии. Являясь высокоинтеллектуальными приборами, УПП серии MSF 2.0 обеспечивают полный набор функций защиты, измерения, диагностики и связи, многие из которых являются революционными.
Устройство плавного пуска MSF 2.0 делает ненужными дополнительные устройства, такие как температурные реле, реле контроля фаз, автоматы защиты двигателя, что в свою очередь уменьшает число компонентов системы, сокращает место для ее монтажа и упрощает сервис. Все эти свойства приводят к снижению затрат на установку и обслуживание.
Функции защиты мягкого пускателя (устройства плавного пуска) Emotron MSF 2.0:
Области применения устройства плавного пуска электродвигателей (мягких пускателей) Emotron MSF 2.0:
|
Асинхронные электродвигатели являются самыми распространенными устройствами, применяемыми в промыленности. Часто из-за выхода из строя или неправильной работы этого оборудования появляется необходимость прерывать технологические (производственные) процессы. Как следствие, стоимость выпускаемой продукции растет, что может привести к нерентабельности производства и простоям дорогостоящего оборудования.
Возможности устройства плавного пуска EMOTRON MSF 2.0 (Эмотрон МСФ 2.0) делают его идеальным решением для пуска, управления, защиты и диагностики как двигателя, так и приводимого им в движение механизма и технологического процесса. Из-за больших капиталовложений и необходимости обеспечить бесперебойность технологического процесса существует потребность в постоянной защите и контроле оборудования. Это относится к цепям, редукторам, клапанам, активаторам, конвейерам, мельницам и пилам, которые подвержены перегрузкам и недогрузкам и требуют контроля величины нагрузки.
Основные функции устройства плавного пуска (мягкого, плавного пускателя) EMOTRON MSF 2.0 для электродвигателей до 1600 кВт:
Устройство плавного пуска EMOTRON объединяет в себе важные функции, которые делают данный прибор уникальным по сравнению с традиционными устройствами плавного пуска и позволяют максимально эффективно управлять технологическим процессом.
Среди новых функциональных возможностей EMOTRON (Эмотрон ) серии MSF 2.0 можно выделить:
- управление моментом
- управление по трём фазам
- нарастание напряжения
- двойной наклон кривой разгона
- ограничение тока
- управление насосом
- бросок момента
- пуск на полное напряжение
- торможение постоянным током
- шунтирование (Бай-пасс)
- толчковый режим
- медленная скорость
- 4 набора параметров
- 3 выходных программируемых реле
- 4 цифровых входа
- аналоговый вход
- аналоговый выход
- управление коэффициентом мощности
- функция энергосбережения
- разгон/остановка с контролем момента (установка по умолчанию)
- автоперезапуск для всех сигналов в случае неисправности
- “летящий” пуск
- реверсивный пуск
- точное позиционирование механизмов
- работа на пониженных скоростях
- интерфейсы связи ModBus/ProfiBus/DeviceNet
- торможение противовключением
Мягкие пускатели (Устройства плавного пуска) Emotron (Эмотрон) серии МSF 2.0: 7,5 – 160 кВт. Цена на устройство плавного пуска Emotron по запросу.
| Нормальный пуск/ Тип | Номинальный ток прибора, А | Мощность двигателя 3х400В, кВт | Мощность двигателя 3х690В, кВт | Потери при номинальной нагрузке двигателя, Вт | Мощность, потребляемая платой управления | Степень защиты | Положение монтажа |
Охлаждение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MSF-017 | 22 | 11 | 18,5 | 70 | 7.5 | IP20 | вертикальное | конвекция |
| MSF-030 | 37 | 18 | 30 | 120 | 15 | IP20 | вертикальное | конвекция |
| MSF-045 | 60 | 30 | 55 | 180 | 22 | IP20 | вертикальное и горизонтальное | вентилятор |
| MSF-060 | 72 | 37 | 75 | 215 | 30 | IP20 | вертикальное и горизонтальное | вентилятор |
| MSF-075 | 85 | 45 | 75 | 260 | 37 | IP20 | вертикальное и горизонтальное | вентилятор |
| MSF-085 | 96 | 45 | 90 | 290 | 45 | IP20 | вертикальное и горизонтальное | вентилятор |
| MSF-110 | 134 | 75 | 110 | 400 | 55 | IP20 | вертикальное и горизонтальное | вентилятор |
| MSF-145 | 156 | 75 | 160 | 470 | 75 | IP20 | вертикальное и горизонтальное |
вентилятор |
| MSF-170 | 210 | 110 | 200 | 630 | 90 | IP20 | вертикальное и горизонтальное | вентилятор |
| MSF-210 | 250 | 132 | 250 | 750 | 110 | IP20 | вертикальное и горизонтальное |
вентилятор |
Мягкие пускатели (Устройства плавного пуска Emotron) серии МSF 2.0: 132 – 1250 кВ. Цена на устройство плавного пуска Emotron по запросу.
| Нормальный пуск/ Тип | Номинальный ток прибора, А | Мощность двигателя 3х400В, кВт | Мощность двигателя 3х690В, кВт | Потери при номинальной нагрузке двигателя, Вт | Мощность, потребляемая платой управления | Степень защиты | Положение монтажа |
Охлаждение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MSF-250 | 262 | 160 | 250 | 750 | 132 | IP20 | вертикальное или горизонтальное | вентилятор |
| MSF-310 | 370 | 200 | 355 | 1100 | 160 | IP20 | вертикальное или горизонтальное | вентилятор |
| MSF-370 | 450 | 250 | 400 | 1535 | 200 | IP20 | вертикальное или горизонтальное | вентилятор |
| MSF-450 | 549 | 315 | 560 | 1730 | 250 | IP20 | вертикальное или горизонтальное | вентилятор |
| MSF-570 | 710 | 400 | 630 | 2100 | 315 | IP20 | вертикальное или горизонтальное | вентилятор |
| MSF-710 | 835 | 450 | 800 | 2500 | 400 | IP20 | вертикальное или горизонтальное | вентилятор |
| MSF-835 | 900 | 560 | 900 | 2875 | 450 | IP20 | вертикальное или горизонтальное | вентилятор |
| MSF-1000 | 1125 | 630 | 1120 | 3375 | 560 | IP20 | вертикальное или горизонтальное | вентилятор |
| MSF-1400 | 1650 | 930 | 1600 | 4950 | 800 | IP20 | вертикальное или горизонтальное | вентилятор |
Технические характеристики (мягкого плавного пускателя) устройства плавного пуска Emotron серии MSF 2.0
| Число полностью управляемых фаз | 3 |
|---|---|
| Отклонение напряжения питания | 200-525 В +10% |
| Отклонение напряжения двигателя | 200-525+10%/200-690+5%/+10% |
| Рекомендуемый предохранитель для платы управления | Максимум 10А |
| Частота | 50 / 60 Гц |
| Отклонение частоты | +10% |
| Контакты реле | 8 А, 250 В при резистивной нагрузке, 3 А 250 В при индуктивной (PF=0,4) |
| Окружающая температура при работе | от 0 до +40оС |
| Окружающая температура максимальная при 80% Iном. | 50оС |
| Окружающая температура при хранении | от -25оС до +70оС |
| Относительная влажность воздуха | 95% без конденсата |
| Максимальная высота над уровнем моря | 1000м (дополнительно см. тех.информацию 151) |
| Нормы/Стандарты | Разрешение Ростехнадзора на применение, ГОСТ, IEC 60947-1, IEC 60947-4-2, EN 60204-1, UL508 |
| ЕМС, излучение | EN 50081-2 (EN 50081-1 при шунтировании) |
| ЕМС, устойчивость | EN 50082-2 |
Габариты устройства плавного пуска УПП Emotron MSF 2.0:
| Модель УПП Emotron MSF 2.0. | Размеры, ВхШхГ, мм |
Масса, кг |
|---|---|---|
| MSF-017 | 320 х 126 х 260 | 6,7 |
| MSF-030 | 320 х 126 х 260 | 6,7 |
| MSF-045 | 320 х 126 х 260 | 6,9 |
| MSF-060 | 320 х 126 х 260 | 6,9 |
| MSF-075 | 320 х 126 х 260 | 6,9 |
| MSF-085 | 320 х 126 х 260 | 6,9 |
| MSF-110 | 400 х 176 х 260 | 12 |
| MSF-145 | 400 х 176 х 260 | 12 |
| MSF-170 | 560 х 260 х 260 | 20 |
| MSF-210 | 560 х 260 х 260 | 20 |
| MSF-250 | 560 х 260 х 260 | 20 |
| MSF-310 | 532 х 547 х 278 | 42 |
| MSF-370 | 532 х 547 х 278 | 46 |
| MSF-450 | 532 х 547 х 278 | 46 |
| MSF-570 | 687 х 640 х 302 | 64 |
| MSF-710 | 687 х 640 х 302 | 78 |
| MSF-835 | 687 х 640 х 302 | 80 |
| MSF-1000 | 900 х 875 х 336 | 175 |
| MSF-1400 | 900 х 875 х 336 | 175 |
Преимущества мягкого (плавного) пускателя Emotron MSF 2.0
Уникальные функции, встроенные в устройство плавного пуска MSF 2.0 значительно снижают стоимость эксплуатации для большинства применений.Несмотря на компактность устройств плавного пуска серии MSF 2.0, они предоставляют полный набор функций управления пуском/остановом, защиты, измерения, диагностики и связи для Вашего электропривода. Устройства плавного пуска делает ненужными дополнительные устройства, такие как температурные реле, измерители и устройства связи, что, в свою
очередь, уменьшает число компонентов системы, сокращает место для ее монтажа и упрощает сервис. Все эти свойства приводят к снижению затрат на установку и обслуживание.
Устройства плавного пуска MSF 2.0 просты в использовании, поскольку требуется установить только девять параметров в меню «быстрой установки». Впоследствии вы можете настроить до 160 параметров для более полного использования возможностей прибора.
Методы пуска и останова пускателей Emotron серии MSF 2.0
Управление напряжением
Этот метод управления используется достаточно часто. Пускатель обеспечивает плавный пуск, но не имеет обратной связи по току или моменту. Пускатель равномерно увеличивает и снижает напряжение до номинала нужно
просто задать время. Время пуска: 1–60 с, время останова:1–120 с. Типичные установочные параметры для оптимизации пуска: начальное напряжение, время пуска, двойной наклон кривой разгона.
Управление током
Изменение напряжения может происходить при ограничении тока. В этом случае при достижении током заданного предела нарастание напряжения прекращается. Уровень ограничения является основным параметром пуска и устанавливается пользователем в зависимости от конкретного применения. Задается величина тока, которую пускатель в процессе разгона не превысит ни при каких условиях, вплоть до останова и выдачи сигнала об аварии. Эта функция особенно актуальна в местах, где мощность подстанции, генератора или просто силового кабеля ограничена.
Управление моментом
Это наиболее удобный способ запуска двигателей. В отличие от методов управления напряжением и током, в этом случае устройство плавного пуска следит за необходимым значением момента, обеспечивая пуск с минимальным значением тока. Главным преимуществом использования пуска с управлением моментом является более тщательный контроль пуска и останова механизма, что дает дополнительное преимущество в снижении тока в среднем на 20 % по сравнению с традиционными устройствами плавного пуска, использующими только разгон по напряжению.
Использование замкнутой по моменту системы дает линейный график разгона.
Пуск с управлением током не дает линейного переходного процесса, который оказывается очень важным во многих применениях. Например, останов насоса при нелинейной кривой замедления приводит к гидравлическому удару.
Простое нарастание напряжения не имеет обратной связи по моменту, что приводит к броскам тока и нелинейным переходным процессам. При управлении током броски тока ограничены, однако он имеет более высокое значение и протекает в течение более длительного времени по сравнению с методом управления моментом.
Характеристика разгона, имеющая место при управлении моментом, показана на графике «Кривые изменения пускового тока», откуда видно, как данный метод обеспечивает более плавный пуск. Таких показателей невозможно достичь при использовании устройств плавного пуска, использующих пуск в функции напряжения. Возможен выбор между двумя характеристиками — линейной и квадратичной. Правильно организованные пуск и останов с управлением моментом дают хорошую линейность тока. Для оптимизации такого пуска используются установки начального и конечного момента. Устройству плавного пуска задается величина крутящего момента, которую он в процессе разгона не превысит, вплоть до останова и выдачи сигнала об аварии.
Экономия электроэнергии
Зачастую в процессе работы электродвигателю приходится работать продолжительное время с маленькой нагрузкой, иногда даже в режиме холостого хода. В режиме холостого хода асинхронный электродвигатель потребляет около 40 % тока от номинального, эта энергия выделяется в виде избыточного тепла. Функция управления коэффициентом мощности позволяет УПП MSF 2.0 экономить значительное количество электроэнергии. Постоянно контролируя нагрузку двигателя, устройства плавного пуска снижают напряжение на двигателе при низкой нагрузке. Тем самым повышается так называемый коэффициент мощности и снижается потребляемая мощность.
Отсутствие провалов напряжения
Пусковые токи любого асинхронного электродвигателя могут достигать 5–7 крат от номинала, в свою очередь это приводит к большим нагрузкам на сеть и, следовательно, провалам напряжения. Компания АДЛ предлагает наиболее современное и экономичное решение этой задачи. Снижение пусковых токов в 3–5 раз с помощью устройств плавного пуска MSF 2.0 позволяет значительно разгрузить сеть и полностью исключить провалы напряжения. Кроме того, снижение пусковых токов делает возможным применение коммутационной аппаратуры меньших номиналов.
Увеличение срока службы электродвигателя
Броски токов в момент пуска электродвигателя приводят к нагреву и, соответственно, преждевременному старению изоляции и нагреву обмоток (см. Правило Монцингера). Обеспечение плавного пуска и, как следствие, снижение пусковых токов позволяет избежать незапланированных остановов производственного процесса и затрат на ремонт электродвигателя.
Увеличение срока службы механизмов
Еще одно очень неприятное последствие прямого пуска электродвигателя — действие больших ударных нагрузок на механизм. К примеру, проблемой всех высокоинерционных механизмов является скорый износ зубчатых колес редуктора из-за ударных нагрузок. Благодаря использованию метода управления моментом УПП MSF 2.0 исключают ударные нагрузки на механизмы в момент пуска, отслеживая необходимое значение момента и обеспечивая пуск с минимальным значением тока. Использование замкнутой по моменту системы дает линейный график разгона.
Защита от «сухого» хода и кавитации
В процессе работы насоса уровень воды в скважине может опускаться настолько, что насос начинает «заглатывать» воздух, такой режим работы называется «сухой» ход, он характеризуется пониженной нагрузкой. Современному насосу для выхода из строя в режиме «сухого» хода достаточно поработать в течение нескольких секунд. Постоянно измеряя нагрузку на валу электродвигателя, устройство плавного пуска MSF 2.0 остановит насос при резком падении нагрузки, предотвратив тем самым работу насоса в ре-
жиме «сухого» хода.
При работе насоса на закрытую заслонку («сухой» ход) в воде образуется множество воздушных пузырьков (вскипание жидкости), которые разбивают внутреннюю полость насоса и рабочее колесо. Эта проблема называется кавитацией, она характеризуется также пониженной нагрузкой на двигателе. Соответственно, функциональные возможности MSF 2.0 позволяют защитить насос и от кавитации.
Быстрый останов
Для применений, в которых обычного снижения напряжения при останове недостаточно, в устройстве плавного пуска MSF 2.0 имеется функция динамического торможения постоянным током. Эта функция позволяет останавливать высокоинерционные механизмы за короткое время.
«Летящий пуск»
При подаче команды на пуск определяется направление вращения вала электродвигателя. Взависимости от этого производится подхват вращающегося двигателя или плавный останов с последующим пуском в заданном направлении.
Точное позиционирование механизмов
Иногда бывает необходимо обеспечивать точное позиционирование механизма, например, при работе гильотинных ножниц или при заправке ленты в конвейер. Устройство плавного пуска MSF 2.0 позволяет справиться с этой задачей с помощью комбинации функций: медленная скорость и динамическое торможение постоянным током. Функция медленная скорость позволяет устройству плавного пуска MSF 2.0 ограниченное время вращать двигатель на скорости около 14 % от номинальной.
Плавный пуск механизмов с высоким моментом трогания
Такие механизмы как дробилки, роторные мельницы и т. п. иногда бывает тяжело стронуть с места, что делает невозможным запустить двигатель простым увеличением напряжения. Для таких применений в УПП MSF 2.0 заложена функция бросок момента. Бросок момента позволяет получать большой ток в течение 0,1–2 с при пуске. По окончанию действия этой функции разгон продолжается в соответствии с выбранным режимом пуска.
Толчковый режим и движение в прямом и обратном направлениях на медленной скорости
Устройство плавного пуска MSF 2.0 позволяет вращать двигатель на медленной скорости в прямом и обратном направлениях. Медленная скорость составляет около 14 % от номинальной в прямом направлении и около
9 % — в обратном. Таким образом, например, при заправке ленты в конвейер, когда необходимо движение конвейера как в прямом, так и обратном направлениях, отпадает необходимость в использовании реверсивных контакторов. К тому же процесс заправки ленты становится более удобным за счет достижения медленной скорости работы конвейера.
Контроль нагрузки механизма
Уникальность цифровой системы контроля перегрузки и недогрузки в том, что метод контроля основан на простой и изящной идее использования двигателя в качестве датчика. Это означает, что в устройство плавного пуска встроен монитор нагрузки, который постоянно вычисляет механическую мощность на валу двигателя. Реагируя на эти изменения соответствующим образом, MSF 2.0 предупреждает как аварии оборудования, так и травмы персонала. Подается сигнал при перегрузке или недогрузке различных механизмов.
С помощью этой функции вы можете установить два уровня отключения оборудования, два предупреждающих сигнала, время задержки срабатывания и т. д. для защиты вашей системы. Система слежения намного более точна, чем такая защита. Больше нет необходимости использовать такие сложные и дорогостоящие дополнительные устройства, как фрикционные фиксаторы, ограничительные выключатели, предохранительные муфты, фотоэлементы, датчики уровня, предохранительные элементы, датчики для вращения, давления, потока и т. п.
Отображение и диагностика
Система управления помогает персоналу следить за многими параметрами системы, а при выходе их за допустимые пределы — своевременно узнавать об этом. При аварийном отключении оператор может выяснить причины аварии, просмотрев содержимое памяти прибора. Вот далеко не полный перечень информации, которую можно вывести на дисплей:
- ток в трех фазах;
- напряжение в трех фазах;
- мощность в кВт;
- температурное состояние двигателя;
- потребленная энергия в кВт х час;
- коэффициент мощности;
- общее время работы.
Список событий, хранящийся в памяти УПП MSF 2.0, содержит данные о возможных причинах отключения:
- неисправность сети;
- перегрев двигателя;
- перегрев устройства плавного пуска;
- заклинивание ротора;
- перегрузка;
- недогрузка;
- дисбаланс фаз;
- перенапряжение;
- снижение напряжения;
- большое количество пусков в час.
